スケジュール情報

01)　只今朝の6：30。眠い目をこすりつつ参加する皆様の為、社員一同で準備。

02)　８時前ぐらいから参加される皆さんが集まってきました。やはりスポーツ志向の強いマシンが多いようですがもちろん技術上達のためのイベントなのでギア付き車両であれば参加OK！実際ミニバイク、アメリカン、トラッカー、オフロード等様々な車種で参加されてます。

03)　走り出す前にライダースミーティングです。公道に規則があるようにサーキットや練習コースにも決まりごとがあります。自分の身を守るだけでなく、他の人に迷惑をかけないためにもルールをしっかり理解してから走行に入ります。分からないことは恥ずかしがらず積極的に聞こう！

04)　ハイチーズ！今回は愛車が変わり果てた姿になったユーザーさんはいなかったようで何より。しかし凄いバイクの数だねー。ゼッケンの数がもうギリギリっす！

05)　午前の練習スタートです。こちらは広ーーーい駐車場を使ってブレーキの特訓開始ぃー！みんな緊張の面持ちで見据えている先には・・・

06)　出ました電光矢印！（以前の報告書参照）どっちに回避すればいいか直前までボタン押さない田村インストラクター失敗した人には超笑顔で迎えてくれます。どおですこの表情。反対に回避してしまった４年ぶりバイク復活杉澤君、非常に悔しそう。しかし次の参加者がカタキを打つ！発進！

07)　うりゃーーー突っ込めーーー！！！
田村イントラ突然の刺客に思わず後ずさり。一瞬の判断に迷ってしまうとまっすぐ進んで停まれない。実際やってみるとかなり難しく自分のテクニックがどのくらいか良く分かります。

08) こちらは本コースでの講習。今回はサーキットを峠道と見立てて走ってみるコンセプトなんですがこんなベストコンディションのツーリングコースあったらいいよねー
ガードレールキックできないけど。（いつも古いネタでスイマセン）

09) ほっと一息、昼休みです。なぜかバイクに乗るとアスファルトの上でもまるで友達の家に上がりこんでいる学生のようにくつろいでしまう参加者なのでありました。

10) バイクが走ればガスが減る。人が動けばハラがへる。お昼休みはしっかり食べて午後の練習に備えよう。

11) 午後の練習スタート。おなか一杯になると当然眠くなります。もう一度集中しなおしてコースイン！皆さん午前中に比べると相当上達しています。一日だけでも行きと帰りで全く別人のような走りに変わるのがＺＥＲＯのライスク。サーキット走行やジムカーナ系、ブレーキ等基本練習まで一気に楽しめるなんてまるで走りの宝石箱やー

さむっ!

12) お昼までは過ごしやすい気温でしたが、午後から日が照ってきて一気に暑い！バイクより人間の熱ダレ続出。そんなときはムリに走らず休憩してＯＫ。教習ではないので自分のペースで学べるのもＺＥＲＯのライスクならでは。

13) 午後の駐車場ではお馴染みパイロンスラローム。無数に散らばるパイロンを美しく駆け抜けろ！先の先まで自分の進むコースを頭の中にイメージしておかないと最後の方でコースアウトしてしまうよ。バイクって頭と体両方使う乗り物なんだと改めて実感します。

14) お疲れ様でした。閉会式です。本コースでタイムの縮まった上位３名と印象深い走りをした１２名にそれぞれ賞品授与。そしてイントラの先生から総評をいただきました。今回は半数以上の方が初参加とあって皆さん上達っぷりはかなりのものでした。今日一日で上達した技術と心構えを普段の安全運転に是非役立ててください。それでは次回のイベントをお楽しみに！須田君雨降らすなよ！