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>>イベントのご紹介>>2005年10月23日(日)　「第2７回　実戦！ZEROライディングスクール」

2005年 10月 23日　日曜日

楽しく走って上手くなろう！大好評のZEROだけのオリジナルライディングテクニックスクール！

第26回　実戦！ZEROライディングスクール

毎回大好評のライスク（ライディングスクール）ですが､今回はいつも以上に参加希望者が多く、締め切り２週間前には定員になってしまいました。参加出来なかった人、ゴメンナサイ。次回も定員必至なので皆さん早めに申し込んでくださいね。(来年も５月頃予定）
前日の雨で､集合時間までは路面ぬれてたんですが、朝からサイコーのイイ天気で走行時間には完全ドライでコンディション抜群！ビギナーからベテランまで思いっきり走って楽しく上達してました。
身に付けたテクニックを普段の安全運転に是非生かしてください。




	このイベントの他の写真をこちらにも多数掲載してあります。ぜひご覧ください。 ※掲載しているイベント写真は個人での閲覧に限らせていただきます。尚、無断転載は一切お断りいたします。

●ルート＆スケジュール

場所	さいたま市　サーキット秋ヶ瀬　あのダイジローやノリック､ちょうじゅん､フォーミュラー＆ＧＴの本山哲選手がミニバイクで腕を磨いた有名なコースです。格式は公認カートコースです。初心者から中級レベルのバイク練習には最適です。
天気	ここ数年のライスクで１番の快晴！日頃の皆さんのおかげ？イヤイヤ全て私のおかげ！のわけないか。
8:00	集合時間です。遅刻は厳禁！やはりモータースポーツは危険が伴います。朝の「ラーダースミーティング」などでの諸注意を完全に理解していないと事故にもつながりますので、遅刻者は走行できません。ご理解頂き､気をつけましょう。
8:30	ライダースミーティングです。　サーキットの走り方や諸注意､重要なお知らせがあります。今回は特に､初参加の方が多かったので入念に行いました。全員がよく理解して安全第一で楽しく上手になりましょう！
9:00	午前のカリキュラムのスタート！はりきりすぎて転ばないように？ガンバロー！レベルアップの参考にするため全員でラップタイムを計測しあったり、パドックでは基本練習をおもしろくアレンジして楽しく上手になるカリキュラムをこなしていきましょう。
12:00	バイクってホントに「スポーツ」ですね！午前中目一杯走ってお腹も減ったでしょ！昼食で～す。オイシさも定評のZEROオリジナル？トンカツ弁当（できたて！ホントに現場で作ってるんですよ！）を食べて午後も楽しく走ってスキルＵＰ！
13:00	すごくいい天気！まるでピクニック気分でご飯を食べて、お友達もたくさんできたかな？みんななかよしのイイ雰囲気のまま、午後の練習をはじめましょう！
16:00	いよいよ終了です。もちろんＺＥＲＯライスクは必ずレベルアップします！させてみます！ですが､一日で完璧になるには難しいでしょう。今日教わったコツや練習を日頃の走行で気にしながら､楽しくカッコイイ安全のテクニックを自分のモノにして下さいヨ！



１）朝も早くからスタッフ総出で準備です。毎度のことなのでヌカリなし！しかし６時半集合は眠いね。これもみんなが気持ちよく走る為と思えばつらくない！
		２）サーキットを走るので万一に備えテーピングとミラーの取り外し等､車輌の点検整備もします。実際テーピングの恩恵にさずかった人！ころぶほどがんばんなくってイイんだぜ！でもサーキットでコケるのは安全だけどねぇ。今日ココで限界を試してみますか？

３）ライダースミーティングです。　サーキットの走り方、決まり事等非常に重要なのでみんなしっかりきいてね。聞くだけじゃなく理解してなきゃダメよ。楽しむ権利は安全の義務をはたせる人だけ！
		４）まだだれもコケてないうちに？全員集合の記念撮影です！７０名以上の参加となるとカメラのフレームぎりぎりです。次回は撮影用クレーン車を投入予定です！？？？

５）午前中のパドック（ひろ～いフラットな舗装路）でのカリキュラムはエンジンブレーキを使わないブレ－キングです。これで本来のブレーキ操作が体感できます。教習所の急制動以来やってない人の方が多かったようですネ。確実に止まれればスピードも怖くありません！
		６）で、失敗するとここでダメ出し、じゃなかったアドバイスをインストラクターが一人一人にしてくれます。ブレーキは安全の基本です。しっかり身に付けてください。教習所や警察では教えない「ホントの実戦ブレーキ」を楽しく身に付けましょう！

７）こちらはサーキットのピットロードです。走行前にインストラクターより注意事項、アドバイスを受けいざ出発！まずは数周は、完熟走行から。慣れてきたら、アドバイスどうりに走れるようにガンバッてね！一周一周が少しずつ上手になるよう走りましょう！
		８）なんとなく感じがつかめたら､いよいよ本領発揮！です。が、あくまでスクールなので速く走ることはホントの目的では無いのですヨ。自分の技量に合わせた範囲で走行しましょう。じゃないと２回も転んでレバー折っちゃったりするわけだよＲ１のサ○ウ君！あとでカジ店長の説教部屋行き確定！

９）走り終わってもインストラクターからしっかり丁寧にアドバイスを受けます。普段の公道走行ではライン取りなんか気にしないでいるのでは？やってるつもりの「つもり」の人がほとんどです。正しく教わってやってみると､かなりムズカシイ。でもライスクだったらやさしく教えてくれるので安心です。きっと、今よりらく～に余裕の走りができますよ。
		１０）こちらはラップタイム集計です。前出の様にスクールですので『何秒で走ったか』ではなく『どのくらい上達したか』が重要です。そこんとこ間違えちゃうとマシンにタイヤバリヤの跡ついちゃったりするわけだよＣＢＲ２５０ＲＲのク○ジマ君！君もムチャな走りでコケたんなら説教部屋行きだョ！『速さ』は『ウマさ』の結果ですよ！

１１）午前の走行が終わったのでお待ちかねの昼ご飯。午後に向けてガッツリ食って元気１００倍！ってキミ達元気ありすぎです。当社のお客様はみんな気さくで、元気でノリが良くて、さらに上品なんですからネ！（ホントですか？）
		１２）さあ午後も気合入れてスクール再開！始めの頃より、皆さん格段に上手になってます！カッコよくなってます！対向車も、横切る人も車も、おまわりさんも？いないサーキットでの練習はとても安全で安心ですが、くれぐれも調子にのってコケないようにネ！

１３）パドックでの午後の課題はジムカーナっぽいパイロンスラロームです。ビックバイクのレプリカなんかはマシン的に相当大変そうでしたが、こういった練習をした後街中では相当楽に走行できます。たのしくかんばって下さいネ。
		１４）かなりいい感じに走ってる写真デスネ～。修行を積めば貴方もこんな風にかっこよく走れます！でも今回のこのためだけにマシンのファイナルセッティングも替えるまではやりすぎじゃないっすっか？Dトラのス○さん！

１５）走ってアドバイス、走ってアドバイスを繰り返すとあら不思議！終わるころには今回もビギナーの方はもちろん！ベテランライダーも目からウロコですっかり上達してました！楽しみながらスキルアップした参加者は終わる頃にはバイク仲間も沢山出来て大満足でした。
		１６）今回参加のかわいいギャル達です。みんな最初は知らない者同士でもスクールが終わる頃には仲良くなってました。同じ趣味の仲間が増えるのはとってもすてきだよね。メルアド交換してグルメツーリングに行こう！食べすぎても「バイクはスポーツ！」ダイエットも大丈夫！

１７）閉会式です。今日覚えたことを日頃の安全運転や楽しいツーリングに役立ててください。バイク仲間もいっぱい出来たのでさっそくツーリングや呑み会(ライテクは関係ないか？)にさそいあっていました。おうちに帰るまでが遠足じゃなかったライスクです。気を付けて帰ってね！

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