TRIUMPH MODEL LINE UP 「MODERN CLASSIC」

新型ストリートトリプルは、好戦的なストリートファイターの象徴的な存在であるスピード トリプルの系譜を持ち、エンジンとそのキャラクターは数々の賞をもたらしたデイトナ675 の特性そのものです。
クラス最高の走行性能、ハンドリングとブレーキ。そしてまた贅肉をそぎ、重量を167kgまで絞ったスタイルの新型ストリートトリプル。それはスリムで精悍な、最高のミドルウエイトクラスマシンです。

無比無類。初めての3気筒スーパースポーツミドルウェイトとして、デイトナ675はモーターサイクリングの中でもっとも競争の激しい舞台における強力な地位を築いています。デイト ナ675はその力をさらに発揮し、数え切れないほどの比較テストで勝利を収め、複数誌の 合同国際テストである「マスターバイク」と「スーパーテスト」では2年連続でキング・ オブ・スーパースポーツの栄冠に輝いています。

タイガーが持つシャープなラインと高性能なスペックは、ひと目でそのスポーツ性の高さを 窺い知ることができます。一方で、その美しい外見は優れた実用性を隠し持っています。
気の合う人と自然の中へタンデムツーリングに出掛かける時にも、タイガーは快適な長距離走行を約束するバイクです。もちろん、ソロでワインディングを楽しむことも、市街地に 戻って来れば、渋滞の中を素早く駆け抜けることも可能です。その姿はナイフのように鋭い 優美なボディラインを主張します。そしてまた、このモデルの視点の高さも安全性と快適性をより高めていると言えるでしょう。2008年国内導入モデルはABSを標準装備となりました。

最初のストリートファイターともいえるモーターサイクルは個人が作り上げたものでした。

裏通りから出現した無駄なものを纏わないモーターサイクル。メーカーが着飾ったモーターサイクルとは正反対のものです。

最初のスピードトリプルはこのようなアウトローなモーターサイクルと同じ手法を用いて生まれました。

以降、ストリートシーンを支配し今でも最もクールなモデルであり続けています。 飾り気のない質素なヘッドライトを採用し醜いとも言われかねしません。

しかし現実的にはその姿は華麗ですらあります。その名前が出るだけでほとんどのモーターサイクル雑誌の比較テストでは高い評価を獲得しています。

スプリントＳＴは長距離走行を楽しめるＡＢＳを装備したツアラーを力強い１２７馬力のスポーツモーターサイクルに組み合わせました。卓越したスポーツ性を持ったツーリングモーターサイクルであり、一方ではツーリングをこなすスポーツモーターサイクル、それがスプリントＳＴです。

さらに今までのスポーツモーターサイクルを越える快適性を組み合わせ、タンデムライドの快適さも約束します。３００マイル先のカフェへ一緒に至福のコーヒーを飲みに行きませんか？